2028西半环南极,全程揭秘这条史诗级航线
庞洛邮轮夏古号将执行2027-28南极季的西半环航线,从南美出发穿越德雷克海峡,经Marguerite Bay、Charcot Island、Marie Byrd Land、Ross Sea、Balleny Islands等地,最终抵达澳大利亚霍巴特。此航线充满探险色彩,途经极地核心科研与保护区域,适合深度体验南极的旅行者。
庞洛邮轮夏古号将执行2027-28南极季的西半环航线,从南美出发穿越德雷克海峡,经Marguerite Bay、Charcot Island、Marie Byrd Land、Ross Sea、Balleny Islands等地,最终抵达澳大利亚霍巴特。此航线充满探险色彩,途经极地核心科研与保护区域,适合深度体验南极的旅行者。
著名摄影师、极之美旅行家边缘影展在京举办,展示对自然生命的追寻。极之美旅行家可馨分享南极旅行见闻,强调旅行伙伴的重要性。传奇船长Patrick访华,与极之美旅行家在京沪会面,探讨航海精神。深圳暖聚活动聚焦停下脚步,探讨自然与生活的平衡。
著名摄影师、极之美旅行家边缘影展在京举办,展现对自然生命的追寻。极之美旅行家可馨分享与玩偶“歪歪”的旅行故事,传递家庭与自然的连接。传奇船长Patrick访华,展现航海勇气。深圳暖聚活动探讨停下与自然的关系。
西北航道是欧洲探险家历经400年追寻的连接大西洋与太平洋的捷径,由阿蒙森于1906年首次成功穿越。2026年是其首航120周年,将重走这段象征探索精神的史诗航线,亲历北冰洋冰海之美。航线包含格陵兰和加拿大精华段,途中可见自然奇观。
科楚奇半岛是世界上最偏远的地方之一,人口稀少,夏季短暂而生机勃勃,冬季严寒漫长。楚科奇人是这片土地的原住民,拥有六千年的生存历史,其文化和宇宙观都深刻反映了极地生存。尽管沙俄曾试图征服,但楚科奇人凭借顽强抵抗最终获得有限独立。
南极旅游市场日益火爆,但多数游客仅限于近海巡游,真正抵达南极点的比例极低。根据IAATO数据,2024-2025南极季约11.8万游客中,仅不足1%能登陆南极大陆,其中零登陆者占比超25%。这凸显了南极点稀缺性,与珠峰登顶人数形成鲜明对比,市场漏斗现象显著。
著名摄影师、极之美旅行家边缘影展在京举办,展示对自然生命的追寻。极之美旅行家可馨分享南极旅行见闻,与玩偶“歪歪”的旅行故事。传奇船长Patrick访华,与极之美旅行家在京沪会面。深圳暖聚活动探讨停下与自然的关系。
著名摄影师、极之美旅行家边缘影展在京举办,展示对自然的探索与热爱。极之美旅行家可馨分享南极旅行经历,强调与动物相伴的珍贵。传奇船长Patrick访华,展现航海冒险精神。深圳暖聚活动探讨停下脚步的重要性,倡导回归自然与内心平静。
极地旅行选择多样,北极可观赏冰川、峡湾及因纽特社区,南极则有常规与深入航线。指挥官夏古号提供多种高纬度体验,如格陵兰人文、北冰洋海冰及南极难抵区域。2027-28年全航线中,格陵兰春季与因纽特文化线尤为动人,展现真实高纬生活,体验冰山、峡湾、海冰及鲸类,感受因纽
去南极点的人,常感内心平静,认为烦恼变小。每年有超11万人游览南极边缘,但真正进入内陆的人数不足千。抵达南极点需乘飞机,而非邮轮,极之美已为137人实现此壮丽旅程。